여기서 끼워들어가야 하나? 저 신호는 뭐지? 도로에 있는 표지판들이 모두 외국어처럼 느껴졌습니다. 면허를 따고 2개월을 운전했는데 도로의 신호와 표지판이 여전히 낯설었거든요.
가장 어려웠던 건 진로 선택입니다. 앞에 신호가 보이는데 '좌회전만 가능' '직진 좌회전 가능' 이렇게 쓰여있을 때 어느 차선으로 가야 하는지 몰랐습니다. 그래서 늘 마지막 순간에 끼워들어갔고, 뒤에 오던 차들이 클락션을 울렸습니다.
친구가 말했습니다. '도로표지판은 운전의 언어야. 그걸 못 읽으면 운전도 제대로 못 하는 거지'. 정확한 지적이었습니다. 저는 지금까지 대충 느낌으로 운전해왔거든요.
결국 운전연수를 받기로 결정했습니다. '남양주 초보운전연수' 검색해서 여러 업체를 보다가 남양주 화도읍에 있는 '하늘드라이브'를 선택했습니다. 3일 코스로 진행된다고 했습니다.
상담 전화에서 강사님이 '표지판 문제는 정말 흔합니다. 우리가 명확하게 설명해드릴테니 걱정 마세요'라고 했습니다. 비용은 3일에 50만원이었습니다. 실제로 도로에 나가서 배우는 거라서 가격이 좀 더 높다고 설명해주셨습니다.

1일차에는 도로 표지판 이론부터 시작했습니다. 강사님이 미리 준비한 자료들을 보여줬거든요. 파란 바탕의 안내 표지판, 빨간 바탕의 금지 표지판, 노란 바탕의 경고 표지판. 색깔별로 나뉘어 있다는 게 정말 놀라웠습니다. 지금까지 저는 이 분류 자체를 모르고 있었거든요.
그 다음 남양주 화도읍의 실제 도로에서 표지판 찾기 게임을 했습니다. 강사님이 '저기 보이세요? 차로 수 표지판입니다. 이건 앞에 몇 개의 차로가 있다는 뜻입니다'라고 지적해주면 저는 '아, 그래서 이 길이 갈라지는 거구나'라고 깨달았습니다.
특히 도움이 된 건 '진로 선택' 표지판에 대한 설명이었습니다. 강사님이 '이 표지판을 보고 3초 안에 차선을 결정해야 합니다. 더 늦으면 위험합니다'라고 했습니다. 이제 그 표지판이 보이면 저는 자동으로 차선을 미리 바꿨습니다.
2일차에는 고속도로 표지판까지 배웠습니다. 남양주 화도읍을 떠나 경기도 방향의 고속도로 진입부를 연습했습니다. 녹색 표지판들이 나타나니까 정말 복잡했습니다. 강사님이 '이건 거리 표지판, 저건 나들목 표지판, 그리고 이건 속도 제한 표지판입니다'라고 하나하나 설명했습니다.
특히 기억에 남는 건 '차로 변경' 표지판이었습니다. 앞에 도로가 나뉠 때 어느 쪽으로 가야 하는지 알려주는 표지판인데, 이걸 보고 미리 차선을 바꿔야 한다는 걸 처음 알았습니다. 지금까지 저는 마지막에 끼워들어가려다가 여러 번 놓쳤거든요.

2일차 마지막에는 남양주 화도읍으로 돌아와 실제 도로에서 종합 테스트를 했습니다. 강사님이 '저 신호 앞에서 어느 차선으로 가야 하나요?'라고 물으면 저는 표지판을 읽고 차선을 정했습니다. 처음 5번 중 3번을 맞혔습니다. 강사님이 '시작이 좋습니다'라고 했습니다.
3일차에는 더 복잡한 도시 도로를 연습했습니다. 신호도 많고 표지판도 많은 남양주 화도읍 중심가를 돌았습니다. 이제 저는 자동으로 표지판을 읽기 시작했습니다. 강사님이 '좋아요, 이제 표지판이 보이네요'라고 했을 때 정말 뿌듯했습니다 ㅋㅋ
강사님이 '표지판을 읽는 게 이제 운전의 절반입니다'라고 말씀해주셨습니다. 표지판을 통해 도로의 의도를 파악할 수 있다는 뜻이었습니다. 차로는 어디로 나뉘고 신호는 언제 나타나고 속도 제한은 뭔지를 전부 표지판으로 알 수 있다는 거였거든요.
마지막 시간에는 제가 자주 가는 길을 운전했습니다. 남양주 화도읍에서 출발해서 강남으로 가는 도로였습니다. 이 길에는 진로 선택 표지판이 여러 개 있습니다. 저는 이제 그 표지판들을 보고 미리 차선을 변경했습니다. 강사님이 자신은 아무 말도 하지 않았습니다. 다만 '잘하시네요'라고만 했습니다.
3일에 50만원이 처음에는 비싼 것 같았지만, 제 운전이 얼마나 개선되었는지 생각하면 충분합니다. 도로표지판을 못 읽는 초보 운전자였던 제가 이제는 신호를 보고 미리 차선을 준비할 수 있게 됐거든요. 같은 불안감으로 고생하는 초보 운전자들께 정말 추천합니다.
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